磨合

前几天买了一辆公路车，车店老板说，新买的自行车要骑一段时间，需要慢慢磨合。

我不知道老板说的「磨合」，是人适应车，还是车适应人。也可能两者都有。

这让我联想起书里这段话：

我一直都是从一个十分理性的角度来谈论一切有关机械的事物，因为机械是零部件、是各种关系、是分析、是组合、是明了事物的原委，但它并不真的在此处。它总是在别处，我们都以为别处即此处，但是实际上它却远在千里之外，这就是机械的本质。 ── 禅与摩托车维修艺术

当一个车手骑上一辆陌生的车，自行车机械结构也在慢慢适应车手：螺丝的松紧、齿轮的咬合程度、转轴的润滑程度……这些自行车上的无数个「参数」和骑车的人一起被重塑。你骑车越久，车对你的拟合程度就越高。而人身上的骨骼、肌肉也在慢慢适应车。

这大概就是所谓的磨合。

DHH前几个月搞了一个项目，他用 Linux 系统篡了一个开箱即用的开源工具：用一行命令把电脑变成充满快捷键、工作效率拉满的编程环境。也有国外程序员批评他，说他把自己那套习惯搞成了开源项目让大家学。可 DHH 把这种设计哲学称为「Omakase」（お任せ），意为「交给您了」，是日本餐厅点菜时，食客完全交给厨师作决定的一种文化。我管它叫专家级预制菜。

从零开始调校，对大部分人来说门槛太高。那循着专家的指引，再磨合出一套自己的东西，也未尝不可。

DHH 不止是知名开源框架 Ruby on Rails 的作者，也是个作家、赛车手。也许身为多重身份的天才，他对工具和环境有一种控制欲，或者说，与其共生的欲望。

与某物共生，前提是它必须足够复杂。需要你认真去理解，去体会。简单就意味着「参数」太少，它无法向你拟合，你只能傻傻地向它拟合，适应它。

为了让某物达到你预期的状态，你要经过漫长的、名为磨合的旅程。这期间，你看到了和预期中不同的风景，最初预设的目标不那么重要了，无尽的可能性在前方等着你。

这就是最佳状态，不用纠结于完美，完美是平衡，旅程本身就是目的地。

朋友们，像车手训练自己耐力那样，不断去和你周遭的一切磨合吧，因为磨合就是人生的全部意义。